甘孜钢绞线一米多少公斤 小智周要闻 | 特斯拉产线转产东说念主形机器东说念主；小鹏Robotaxi量产下线

本周具身智能、补助驾驶域大事如下：

Figure直播分拣包裹，累计运行200个小时

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5月14日，好意思国机器东说念主公司Figure直播中炫耀，3台Figure 03东说念主形机器东说念主(采用交替机制)在工场产线上分拣快递包裹。

把柄直播，机器东说念主需要检测条形码、握取包裹，重新颐养向，把条码朝下放到传送带上。当台机器东说念主电量降至20，会自主走向充电区，另台满电机器东说念主会缝接替职责，通盘这个词历程莫得东说念主工干豫。

    

图片起原：Figure直播截图

至当地时分5月21日晚收尾直播，Figure东说念主形机器东说念主联贯直播功课整整200个小时，累计分拣了接近 25 万个包裹。

据悉，原来Figure经营直播运行8小时，但谁也没思到，这场直播会络续数日，成为东说念主形机器东说念主行业次历史的公开压力展示。

Figure 03机器东说念主大脑采用的是Figure新自研的Helix-02全身自主系统。与大多数工业机器东说念主使用的分层堆栈不同，Helix-02是个统的端到端神经汇集，将视觉、触觉、践诺嗅觉和全身限度集成在单模子中。

小智点评：Figure用场“马拉松直播”，为行业后续开导落地实用型东说念主形机器东说念主，提供了具参考价值的公开样本。

特斯拉Model S/X产线切换东说念主形机器东说念主

2026年5月21日，后批Model S与Model X在弗里蒙特工场下线，认真退役。这条曾开启环球电动化波浪的产线，将在4个月内捣毁，重组成东说念主形机器东说念主用产线，年产能100万台；得州工场同步在建的二代产线，场所直指千万台。

特斯拉东说念主形机器东说念主被定位为面向庭、工场、医疗的全场景通用机器东说念主，以工业可靠和低成本替代东说念主类从事重叠、危急的膂力服务。马斯克预判，环球恒久需求量可能达100亿台，潜在范围将越电动车。

小智点评：特斯拉再次用产能布局，把东说念主形机器东说念主的竞争节拍拉到了新量。

乐聚智能IPO被受理甘孜钢绞线一米多少公斤

5月19日，交所官网袒露了乐聚智能(圳)股份有限公司次公开导行股票招股阐述书(呈文稿)，该公司IPO材料被认真受理。

    

图片起原：乐聚机器东说念主

乐聚智能成立于2016年，成立之初以基础编程领导为市集切入点，出款袖珍东说念主形机器东说念主家具，随后在2018年运行涉足全尺寸东说念主形机器东说念主，当今主要家具包括夸父(Kuavo)系列、鲁班(Roban)系列和Aelos系列。

据招股书袒露数据，2025年乐聚智能全尺寸东说念主形机器东说念主Kuavo(夸父)系列出了577台，比较2024年的32台，销量涨了17倍。

销量飞腾让乐聚智能在这老迈入了具身智能行业的梯队。Omdia和Counterpoint Research的2025年销量文告中，均把乐聚智能排在了环球四，前三是宇树、智元、选。

2023年-2025年，乐聚智能分辩达成营业收入5398.83万元、5550.03万元和2.58亿元；归母净利润分辩为亏空4111.61万元、亏空5922.98万元和亏空6977.94万元，扣非后归母净利润分辩为亏空4897.27万元、亏空6397.43万元和亏空7763.83万元。

小智点评：营收2.58亿，亏空7000万，具身智能的“叫好不叫座”在招股书里写得辉煌晰楚。

杭州柯林认真控股开普勒机器东说念主

5月19日晚，杭州柯林(688611.SH)发布公告称，该公司拟使用自筹资金不外3亿元，向开普勒独创东说念主兼践诺限度东说念主杨华绝顶他推动，购买其计持有的开普勒机器东说念主41.57的股权。

在此之前，杭州柯林已于2025年12月31日通过与杨华坚毅的《股权转让契约》，以1亿元自筹资金取得并持有开普勒9.43的股权，成为开普勒的参股推动。

本次新往复完成后，杭州柯林臆测将持有开普勒51.00的股权。改日，开普勒将纳入杭州柯林并报表范围内，以控股子公司的模样进行经管。以此蓄意，开普勒的举座估值约为7.2亿元。

小智点评：这场跨界收购的底，是产业成本在估值窗口期赤裸的“位逻辑”。

擎天租联贯完成两轮融资

盖世汽车获悉，擎天租已于近日完成A轮及A+轮融资，融资金额达数亿元。本轮融资完成后，擎天租估值达到70亿元，认真踏进角兽企业行列。

    

图片起原：擎天租

擎天租暗意，与上阶段主要围绕文旅、商演、展会、买卖营销等展示型和互动型场景不同，钢绞线本轮融资将用于RaaS(机器东说念主即服务)体系成就和工业等场景拓展，动机器东说念主从“行为现场用起来”，插足工业制造、园区运营、仓储物流、买卖服务等接近坐褥与运营线的信得过场景。

这意味着，跟着本轮融资完成，擎天租跳动从“机器东说念主租借平台”升为“机器东说念主范围化诈欺服务平台”。

自2025年12月22日认真上线后，放胆当今，擎天租平台可调治机器东说念主已过4000台，服务汇集粉饰天下多个城市，并已在文旅、商演、展会、售、办公、领导等场景中积蓄了广泛委用教诲。

小智点评：当同业还在死磕工夫场所时，擎天租靠4000台可调治机器东说念主和“先租起来”的款式，领先撞开了范围化诈欺的窄门。

特斯拉监督版FSD官宣入华

5月21日，特斯拉官发文公布了监督版FSD的新布局，其中提到监督版FSD可在使用。

据悉，当今监督版FSD可用地区如下：好意思国、加拿大、墨西哥、波多黎各、、澳大利亚、新西兰、韩国、荷兰、立陶宛。

此前，特斯拉在季度财报电话会议中袒露，公司正与关联监管部门保持密切疏导，力图于本年三季度取得自动驾驶系统FSD的认真批准。

为加快规程度，特斯拉已在境内开展多项要津准备职责：在上海莳植腹地东说念主工智能教练中心，通盘说念路蚁集数据均达成腹地化存储与模子教练，严格效劳国数据安全经管法式；同期，系统已完成针对典型交通环境的度适配，包括非生动车密集路段、信号灯交叉路口等复杂原土场景。

小智点评：FSD落地后的践诺体验能否适配原土路况，还有待市集熟练。

小鹏全自研Robotaxi认真量产下线

5月18日，小鹏集团Robotaxi台量产车在广州认真下线。据悉，这是次由整车厂以全栈自研式完成Robotaxi量产下线。

小鹏Robotaxi业务部负责东说念主暴露，该车展望本年下半年开启示范运营。

    

图片起原：小鹏汽车

算作款全栈自研、前装量产的Robotaxi，小鹏Robotaxi基于小鹏旗舰车型GX造，车内搭载4颗自研图灵AI芯片，有算力达3000TOPS，并搭载了小鹏二代VLA大模子，达成L4自动驾驶才智。

本年1月，小鹏集团取得广州智能网联汽车说念路测试许可，认真插足常态化L4公开说念路测试。3月，小鹏集团跳动成立Robotaxi业务部，统筹家具界说、研发测试与运营全链路职责，加快买卖落地程度。

至这次认真出前装量产的Robotaxi，秀气着小鹏到手完成了Robotaxi从工夫考证到家具化落地的要津步，同期小鹏集团的全新买卖增长弧线，已初现雏形。

小智点评：当主机厂我方造出全栈自研Robotaxi，科技公司们了几百亿画出来的畛域，短暂弄脏了。

驭势科技认真在港股上市

5月20日，驭势科技(01511.HK)认真在港交所上市，开盘价为56港元，开盘市值约为90.9亿港元。

本次港股IPO，驭势科技环球公开计刊行1446万股，终刊行价定为每股60.3港元，召募范围将8.7亿港元。

驭势科技主要聚焦L4自动驾驶经管案研发及落地，特等是机场及厂区等紧闭场景的商用车辆自动驾驶。除此以外，驭势科技也在跳动将自动驾驶经管案拓展至城市、口岸、矿山、农场、牧场等多元诈欺域。

据招股书袒露数据，放胆后可行日历，驭势科技已与17个机场以及3个国外机场伸开作。其中2025年，驭势科技在大中华区机场场景和厂区场景的L4自动驾驶经管案供应商中位居位，市集份额分辩达90.5和31.7。

2023年、2024年、2025年，驭势科技营收分辩为1.61亿、2.65亿、3.28亿元；毛利分辩为7882万、1.16亿、1.68亿元；毛利率分辩为48.8、43.7、51.1；年内亏空分辩为2.13亿、2.12亿、2.3亿元。

小智点评：机场东说念主驾驶独揽九成份额，却照旧年亏2.3亿，这充分阐述了“小而好意思”的紧闭场景，思撑起个上市公司的估值有多难。

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